二青会开幕式结束后，约4.5万名观众，去往12个公交接驳点，50分钟被疏散完毕；2180名志愿者，来自各个大中专院校，从赛场返回学校比原计划提前了半小时。8月9日，二青会首席专家刘清早感叹：“仅仅凭借地面交通系统，太原在这么短时间内，就把这么多观众运送完毕，让人惊讶！”

8月9日凌晨3:30，最后一辆公交车运送最后一批志愿者之后，安全返回山西体育中心。二青会太原市执委会交通运输部总指挥、太原市交通运输局局长张晓军，向太原市执委会发送信息：所有人已平安送到。 8月12日，本报记者专访二青会太原市执委会交通运输部一线工作人员，刚刚经历过一场“大考”，他们清楚地记得那50分钟里的每时每刻。

4.5万人50分钟内顺利离场

●时间：8月8日21:40

●人物：武为民

●地点：健康北街路北临时停车区

●工作：驾驶专线公交车，接第一批观众离场

开幕式当晚，720辆公交车先集中运送现场观众，从第一位观众上车到最后一位观众下车，仅仅用时50分钟。8月8日21:40，开幕式结束后，大量观众从场内涌出，山西体育中心北门台阶上顿时人山人海。此刻，由太原市执委会交通运输部征调的专线公交车早已在北门外集结待命。21:45，第一批观众走出体育场大门。公交车司机武为民师傅按下按钮，前后门同时打开，车载满80多人，关门驶离。

720台公交车陆续启动，沿着城北、城南、城东、城西等12条线路，第一轮就运送观众3万余名，相当于目标人数的7成。

22:30，经过两轮接续，约4.5万名观众运送完毕。一眼望去，视线不再被原来一列一列的车辆所阻挡，健康北路显得清爽起来。为了确保不让一名观众滞留现场，每条线路各保留10辆车，其余全部投入到2180名出场志愿者的运送工作当中。 22:40，每条线路各保留5辆车，继续运送志愿者。22:50，确认现场观众无一人滞留，车辆投入到运送其余志愿者工作当中。8月9日1:10，最后一辆车将最后一批志愿者送达后，安全返回健康北街，发送安全返回信息。

临时停车场蔚为壮观

●时间：8月8日22:10

●人物：刘晖

●地点：健康北街和健康东路十字路口

●工作：现场调度指挥车辆有序驶离

当晚，刘晖一直在山西体育中心北门外来回走动，720辆公交车严阵以待。他站在健康北街和健康东路十字路口，手持对讲机，现场处理各种问题。

刘晖的岗位是车辆调度管理，他坦言：“观看开幕式的人数之多，难以精确到个位，而我们要做到精确，保证每一位观众上车离场，就成了一个庞大而复杂的工程。开幕式结束后，几万名观众同时涌出，人流量暴增。如果不及时疏散，安全风险就会加大。”在观众离场的50分钟里，交通运输团队的每一个人的心都提到了嗓子眼。 “我们先期举行了四次‘实战’演习，8月4日晚，下暴雨，下车打伞走到体育场，也就几百米，腰带以下全湿透了。”他说。按照开幕式出票数量预估，仅运送开幕式观众就需要580辆公交车，再加上志愿者、青运村保障人员，交通运输部最终抽调了720辆公交车。720辆车，是全市公交车总数的三分之一，每一台公交车12米长，如果每车按首尾间隔1.5米停靠，总长度超过10公里。因此，在健康北街上如何停放车辆就是一项技术含量极高的工作。刘晖说，我们拿着尺子一点一点测量，双向六车道占据了五条车道，停了整整四列，蔚为壮观。

为姚明拆掉一排座椅

●时间：8月8日22:00

●人物：刘军

●地点：青运村交通监控调度中心

●动作：紧盯大屏，协调组织现场运输

省汽运集团晋龙捷泰公司的董事长刘军，也在二青会交通运输部的车辆调度管理组，他专门负责晋龙捷泰公司相关调配车辆的现场运输。他从6月介入此项工作，公司派出了150辆客运大巴，主要保障各地体育代表团、运动员以及媒体记者的出行。他说，夏季正值客运黄金期，一次性抽调这么多大巴，对日常运营和企业创收影响很大，但作为国有企业，这时更需要负责和担当。盛会来之不易，晋龙捷泰值得付出。

刘军说，从公司抽调的客运大巴都是车况最好的，驾驶员也是严格筛选出来的。外地客人乘高铁、飞机到达太原，是坐着客运大巴一路到青运村的，所以，大巴越舒适整洁，来宾对山西的印象越好。

晋龙捷泰公司工作人员李志刚讲了两件小事： 8月9日，中国篮协主席姚明现身二青会太原理工大学体育馆的篮球赛场，他观看了比赛并为运动员颁奖。公司在提前接到交通保障任务后，考虑到姚明的身高，特意将一辆23座中巴车送到汽修厂，拆掉了一排座椅。这辆中巴车圆满地完成了运送任务。7月21日下午5时，广西队的一名男运动员向工作人员反映，铜牌不慎丢失，可能落在大巴车上了，但车号没记住。李志刚得知以后立即排查，这名运动员参加的是摔跤项目，由福鑫车队负责交通保障。但这个车队有12辆车，工作人员一辆一辆排查，从当天晚上查到次日白天，终于找到铜牌并在第一时间送达。这名运动员摩挲着铜牌说：“明天就要回广西了，以为没什么希望了，真的感谢太原朋友！”

监控调度中心很给力

●时间：7月20日20:00

●人物：荣卓波

●地点：青运村交通监控调度中心

●工作：紧急调车运送运动员抵达赛场

交通保障部抽调和征集到的车辆，来自18个单位。这么多的人和车，在最短的时间内完成运输调度，遇到堵车、车辆故障等突发情况，并进行紧急处置，这都得益于新建成的“二青会综合交通监控调度中心”。荣卓波是该中心调试运行团队的核心人员，他介绍：“这个中心平台能实现交通调度管理的精细化、可视化、智能化。” 7月20日8时，在山西体育中心抵离中心停车场有非运动员乘车，导致部分运动员滞留。监控调度中心收到指令后，立刻通过平台，搜索到停靠在山西体育中心的一辆备用大巴，以及正在附近行驶的另外两辆大巴，监控调度中心紧急将大巴调至抵离中心停车场，保证了运动员准时到达比赛场馆。

所有人已平安送到

●时间：8月8日21:00

●人物：杨华忠

●地点：青运村抵离中心停车场

●动作：调度大巴车，并组织为司机发放面包、纯净水

“我曾去福州举办的首届青运会考察，相比之下，二青会项目更多，参赛人数远超第一届。”交通运输部副部长兼联络员杨华忠说。在这次二青会上，交通运输部要服务10类人，分别是：开幕式导演团队、演职人员、志愿者、技术官员、运动员、裁判、媒体记者、代表团、观众、青运村工作人员等等，人数一直在变化，每次变化都要及时调整运输保障方案。

“在青运村里，每天都有运动员新到，也有运动员离开，人数一直在变化，签批的派车单就有近千张。截至8月12日，交通运输部共派出各种车辆5827台，运输保障16967台次，共计保障355717人次。”杨华忠说。在开幕式8月8日当晚，安排了125辆大中巴车载运4300名演职人员和志愿者，由于时间太长，还特意给司机买了面包和纯净水。等到最后18台大巴车将太原幼师高专的700名演职人员送到徐沟，再返回山西体育中心，已经是次日凌晨3:30。此刻，一直等待消息的交通运输部总指挥、太原市交通运输局局长张晓军才长舒一口气，他用手机向执委会总指挥部发了一条信息：“所有人已平安送到。”

疏散4.5万人用时50分钟。为了这50分钟，太原全城总动员。这个城市贴心，不遗余力帮你早点回家。