山西晚报讯（记者 程洁）12月15日，山西交控集团召开联网收费稽核工作推进会，进一步加大逃漏费分析和追缴力度，全力确保通行费应收尽收。这标志着“一张网”收费模式下，我省高速公路收费稽核追缴工作全面启动。取消高速公路省界收费站后，车辆跨省通行单次缴费额增加，面对偷逃通行费带来的非法利益诱惑，大车小标、屏蔽通行卡、倒换通行卡等新型逃漏费行为时有发生，造成通行费流失。因此，全面开展收费稽核行动势在必行。为此，山西交控集团多措并举：建立了三级稽核管理体系和稽核追缴长效机制，全面排查封堵服务区调头通道、入口治超丢轴等潜在漏费点；开发应用了AI数据稽核平台，全面筛查大车小标、货车客标等恶意逃费车辆，复核非法调头车、跟（闯）关车等“特情车”轨迹，常态化开展稽核工作；全面启动黑名单限行制度，禁止未补缴逃漏费车辆驶入高速，维护良好的收费秩序；对没有主动补缴通行费的客户寄送律师函开展司法追缴，对违反《道路交通安全法》、逃费金额达到立案标准的车辆，联合司法、运管等部门联合惩治，并配合交通运输部推进跨省联合追缴。目前，我省高速公路通行费追缴方式主要有四种类型：一是补费告知主动补缴。二是本省限行补缴，车道系统自动拦截逃费车辆。三是司法途径追缴。四是全网限行补缴，对无法取得联系方式且省内各收费站未在规定时间内拦截到的逃费车辆，或律师函寄达未在规定时间内完成补费的逃费车辆，录入部级稽核系统，实施全国限行追缴。逃漏费车辆可就近去往收费站ETC网点、收费站票证室、ETC营业厅补缴通行费，补缴通行费后系统自动解除追缴名单。