2019年8月8日在普通股东何时询问公司何时计划进入嗡嗡声电动汽车（EV）市场时，拖拉机Mahindra＆Mahindra（M＆M）是在2019年8月8日的粗暴震惊。

M＆M董事总经理Pawan Goenka采用社交网络平台Twitter，以表达他对公司失败的沟通战略的不满。他说，“如果在生产和销售9年后，在印度道路上拥有5000个eCars后，我们落后于13500万次，如果我们的股票持有人不知道我们做出evs，我们的沟通失败了。 “

在以下推文中，Goenka表示，“是的，Mahindra在印度公路上拥有更多的4载轮和3轮均线，而不是任何其他汽车公司。”

要以这种观点提出这一目标，均政案在7月份在印度售出了37,474辆车，截至去年同期的16％，从2019年1月1日起，八分之八。

结合出口，公司总销售额仅为40,142卢比。

M＆M没有在其中包括EVS，包括EV的各个类别之间进行详细的汽车销售细分，但表示其汽车和货车部门（包括Mahindra电动机会有限公司）在7月份最大的销售额为56％，828个单位。

2019年7月，它的三轮销售额位于4674辆，距离上次财政年度相应的月份下降了16％。

8月2日，M＆M表示，它将E-Verito的价格降低到80,000卢比，以便通过政府宣布的EVS的商品和服务减免货物和服务减税。

“Mahindra将通过立即影响我们整个产品系列的客户来传递这些利益。这种税收与强大的名人意政策削减将看到电动汽车的适应率随着促进印度的最后一次和第一英里的移动性，“Mahindra电气首席执行官Mahesh Babu在一份声明中表示。

该公司还将其电动三轮车价格削减高达20,000卢比的价格。该模型的价格现在将从Rs 2.05 Lakh（路上）开始。

GST委员会最近将现有电动汽车的GST降低到现有的12％至5％。

详细介绍了沃纳克说，“我们将在乘用车段中拥有四种EV型号 - Everito，Ekuv（2019年底推出），电动XUV300（在2020年推出）和福特Aspire的电动版（CO - 与福特开发，在2021年推出）“

他说，“我们正在投注EV的前景，同时没有损害IC发动机车辆发展。”