印度的乘用车销售发布了11月份的4.6％，因为节日季节看到了需求，行业暹罗在周五表示纠正了其早期投影的尖锐13％的增长。

暹罗在经修订的数字上表示，11月份的乘用车售价有多达2,64,898名乘用车。

暹罗目前由Maruti Suzuki India（MSI）MD和CEO Kenichi Ayukawa领导，早些时候发布了11月的汽车销售数字，增加了20,000多个车辆销售到Maruti的实际发货，推翻了2.4％的下降增长12.3％。MSI控制了该国乘用车市场份额的一半。

根据印度汽车制造商（SIAM）的最新数据，两轮车销售额增长13.43％至16,00,379个单位，而去年同期则为14,10,939个单位。

2019年11月，摩托车销售额为8,93,538辆，上涨14.9％。摩托车销售额在去年同期的4,59,851个单位上涨了9.29％。

然而，三轮车销售额下月达到57.64％至23,626个单位，2019年11月与55,778股。上个月的乘用车，两轮车，三轮车和四轮车的总销售额为18,88,903个单位，2019年11月的17,19,874辆起高9.83％。

“我们目睹了11月份的批发数量增加，乘用车在去年同期的同期增长了4.65％，两轮车以13.43％，主要是由于节日季节，”暹罗总裁Rajesh梅隆说。

他补充说，两轮车销售销售批发销售数量落后于批发销售数量，但甚至会出现在一段时间内，因为原始设备制造商（OEM）与经销商合作。

“虽然节日季节在特定群体中带回了一些热情，但整体经济场景将决定行业的业绩前进，”菜单指出。

上个月的乘用车，三轮车，两轮车和四分代的总产量为22,96,701个单位，2019年11月与2,258,290单位为单位，标志着增长1.7％。

上个月，该国最大的卡曼制造商Maruti Suzuki印度目睹了241％的发货下降到1,35,775个单位的经销商。现代汽车印度彼此升高9.42％，批发增长48,800个单位。11月，起亚电机发货增加了50.1％至21,022个单位，而马因德拉和马因德拉上个月批发21,022股上涨24.46％。

在双轮部门中，英雄Motocorp批发增加了13.83％至5,75,957个单位，而本田摩托车和踏板车印度上个月目睹了10.54％的发货量增加了10.54％。