有毒空气不知道边界。仿真研究已经衡量，由于户外空气污染，印度的80％是由于户外空气污染的80％是由国家本身的排放引起的，而从外面吹入印度的污染物也对早期的生命造成了重大贡献。
根据估计，在印度最受污染的城市中，世界上最受污染的城市中最受污染的城市中最受污染的城市最受污染的城市的排放量（IGP）有责任近一半（46％），据估算由科罗拉多州立大学的研究人员。
“IGP中的人为排放不仅袭击了IGP中的人口，从喜马拉雅山的山麓延伸到东部高原，但接近IGP排放的20％的影响在本地区以外，”研究作者利杰M表示大卫。
大卫及其同事希望了解印度（印度北部，印度北部，印度西部，印度西部，印度西部，印度中部和南部）的排放程度如何影响在这些地区的过早死亡。
东印度不容易呼吸
该研究阐明了东印度毒性空气传播的规模，通过来自印度内部其他地区的污染物和来自国家以外的污染物的运动来击中最难的程度。
从结果中揭示了印度东部的39％的早期死亡的结果是明确的，因为污染物被印度不同地区（印度东部除外）运送到印度。
“影响最大的影响（31％）是来自源自印度难民平原的排放量，”大卫说。这种影响与来自印度以外以外运送的污染物（31％）的贡献相匹配。
“这些效果由气象形状，特别是风流模式，用于运输气溶胶和气溶胶前体。我们可以说，由于印度东部的PM2.5，超过70％的过早死亡率是由来自该地区以外的污染物造成的，“大卫说。
每年的年过早死亡，归因于PM2.5（a）通过死亡原因和（b）百万人在印度六个地区。Cevd =脑血管病; CI =印度中部; COPD =慢性阻塞性肺病; ei =印度东部; IGP = Indo Gangetic Plain; IHD =缺血性心脏病; LC =肺癌;倪=印度北部; PM =颗粒物质; Si =印度南部; Wi =印度西部。图表由David等人。根据世界卫生组织卒中，心脏病，肺癌和慢性和急性呼吸疾病的风险，包括哮喘，居住在城市和定居点的人们增加空气质量下降。
“我们估计由于PM2.5为110万，”大卫表示，由于2012年从印度六个地区绘制了PM2.5和2012年过早死亡率的贡献。
PM2.5（颗粒物）是可吸入的可吸入颗粒，直径通常为2.5微米和更小。这意味着平均人的头发比最大的细颗粒大30倍。PM2.5污染物的来源包括人活性衍生的颗粒（如黑碳，有机碳，硫酸盐，硝酸盐和氨）和细粉尘。
研究人员由IIT孟买开发的SMOG（规格的多体植物发生器）库存中巩固了排放估计，以考虑到交通，住宅，工业，权力和农业等主要部门的排放量。
他们从印度缺血性心脏病，脑血管病，慢性阻塞性肺病和肺癌的全球疾病研究中的全球疾病研究负担达到了死亡率数据。
该研究确定了印度PM2.5从PM2.5的估计的1210万年度过早死亡，约60％的死亡人员来自人类活动产生的污染物，这些污染物在该地区内闻到，目睹了早期死亡，19％来自污染物的运输在印度的不同地区之间。
由于印度以外的人为污染物，估计来自印度PM2.5的估计110万年过早死亡的16％。
努力更好的跨界协调
这些数字基本上指出，仅当地污染控制在印度大多数地区都不会降低过早死亡率。“我们的研究突出了统一政策来控制空气污染及其后果的需要，”大卫说。
强调从国家外面渗入印度的空气污染物（16％）到过早死亡（归因于PM2.5），大卫及其同事们还强调对与印度邻国合作的需求来遏制污染。
例如，印度北方国家的作物燃烧，如旁遮普邦和哈里亚纳邦，这不仅被飙升的空气污染，而且不仅在印度邻近的德里，也是印度的国家首都，也是印度的东部地区，中央州甚至南部地区。感谢当时的普遍风图案。
南亚·达达马尔山，芝加哥大学能源政策研究所主任，没有与该研究有关，希望最近推出的国家清洁空中计划（NCAP）提供另一种协调机制来解决跨境问题污染。
“跨境问题至关重要，特别是在印度北印度，但这些是不容易解决的挑战。例如，总理（Narendra Modi）曾与哈里亚纳邦旁遮普邦的首席部长合作，并试图鼓励由于其在Delhi的效果而阻止作物燃烧的做法。但总的来说，上游和下游国家的激励措施不一样，“达摩山告诉蒙大亚 - 印度。
NCAP在未来五年内降低颗粒物质（PM）浓度的20-30％，总体目标是减轻空气污染和改善该国的空气质量。
该计划并非具有法律约束力，也涉及制定全面的跨界计划来解决空气污染，特别是提及“联合国公约”下的倡议的融合，以解决越境粉尘问题。
它还列出了通过激活“男性宣言”控制和预防空气污染的宣言及其可能对南亚南亚合作环境计划（SACEP）的跨界影响的举措来探索南亚的空气质量管理。
英国哥伦比亚大学职业与环境卫生研究员迈克尔布劳尔指出了印度的区域和国家空气污染管理的需要，特别强调了印度突然平原。
“当水平最高时，该地区的天气模式也倾向于在冬季捕获污染。该地区的排放被运送到印度其他地区负责死亡的八个百分之八，“布劳尔告诉Mongabay-India指的是Liji M David的研究。
虽然整体而言，污染源于印度以外的污染的影响与印度的来源相比，来自印度以外的排放确实在一些地区造成了大量的贡献，而不是中国西部地区的30％，这不是一个没有与大卫的研究有关。
“在解决这一跨界污染的同时，对于印度需要改善空气污染并减少健康影响，优先考虑减少印度的排放，尤其是近乎人口密度高的领域，”布劳尔指出。
虽然这项研究很简单，但相对顺利，但它只使用了国家健康估计，并且没有通过鉴于我们知道各国之间的整体健康状况存在巨大差异的局限性，而没有区分。
这个故事最初是在蒙大亚达印度发表的。
