由于当局使船只释放船只并重新打开了堵塞堵塞全球航运和贸易的重要水路，这是一个巨大的集装箱船侧身陷入困境。

与此同时，苏伊士运河权威的负责人表示强风并不是周二在搁浅的唯一跑步的原因，似乎推回他人提供的冲突评估。LT.奥萨马拉比伊周六告诉新闻发布会，正在进行调查，但没有排除人类或技术错误。

有史以来一直在举行的巴拿马标记的船，亚洲和欧洲之间的货物，陷入了一条车道的运河，南入口处北部约六公里（3.7英里），靠近苏伊茨市。

拉比说，当船可能被脱落时，他无法预测。荷兰救助公司试图用拖船和欺诈者将船只蒸馏出来，利用高潮。

拉比说，他仍然希望疏浚可以释放船舶而不诉诸拆除货物，但补充说，我们处于困难的情况下，这是一个糟糕的事件。

他说，当他们预计释放船只并重新打开运河时，他说：“我可以说，因为我不知道。

拥有该船只的公司Shoei Kisen表示，如果其他回归努力失败，考虑删除容器。

据Bernhard Schulte Shipmanagement，船舶管理公司和运河服务提供商，Leth代理商，两次释放船只的两次尝试释放船只失败了，尽管希望高潮可能会给船舶提升。

Bernhard Schulte早些时候曾表示，周五在船尾斯蒂尔在沉积物中释放的船尾下降了重大进展。