Hero Motocorp在2018-19在国内市场放缓的情况下，在竞争对手和Orstwhile Partner Honda的竞争对手和Orstwhile Partner Honda延伸到竞争对手和Orstwhile Partner Honda。

根据公司发布的最新销售PS，本质上截至3月31日，本土两轮车销售78,20,745个单位，相当于由本田摩托车和摩托车印度（HMSI）销售的59,840辆。

在2017-18财年，英雄Motocorp销售了75,87,130万卢比单位，而HMSI销售61,23,877个单位。因此，HISI的HISI领先于1990年的19,19,905万辆，而FY18的14,63,253个单位增加。

英雄表示，除了现有型号之外，它还能够在FY19通过FIY19到Premium Motorcycle段的摩托车段保持更高的摩托车段。

另一方面，HMSI宣布其雄心壮志是2020年被超越英雄在印度的一家双轮制造商的雄心，表示，2018 - 191年下半年的挑战性和破坏性下半年显着抹去了上半年两轮车产业增长。

HMSI引用的问题如2018年9月抑制节日情绪增加的保险费，而前艺术前的股票积累被转化为两轮车行业的高库存。

该公司表示，它已经重新调整了国内需求的供应，以纠正库存并支持其经销商合作伙伴。

199财年，基于浦那的Bajaj汽车将其作为印度第三大两轮车制造商的地位维持了42,36,873个单位，以上的33,69,334个单位，增长26％。