Mahindra＆Mahindra（M＆M）今年2月售出了15,391辆乘用车，这是销售销售额增长44％的推动。

CNBC-TV18的Parikshit Luthra与M＆M的rajesh Jejurikar，执行董事，汽车和农场设备部门进行了谈话，讨论了汽车需求的前景，因为半导体短缺而产生的这一财政问题和出现的问题。

Jejurikar说：“由于锁定被升降了，我们在过去的6-8个月内看到了我们的汽车品牌上的需求方面非常好的动力。我们在所有其他品牌中看到了非常好的需求。不幸的是，由于供应挑战，我们没有能够充分利用这个机会。“

他说，谈论半导体短缺，虽然我们的乘用车SUV段增长了大约40％，但我们仍然受到同一时期电子控制单元（ECU）的可用性的影响。我们最终比1月份的ECU实际收入低约40％。所以2月，我们看到了恶化;显然，这是一个阻尼者。“

他补充道，“我们希望三月将至少返回1月份。不幸的是，在这种情况下，我们的影响比其他人在这种情况下是最糟糕的，因为马耳他有一个特定的供应商，这使得这种比行业平均水平更糟糕的半导体芯片。“

谈到遵守供应链，Jejurikar表示，“在短时间通知，这些产品中的供应链并不容易。我们认为，我们目前的供应商将在未来几个月内出现。我们认为这个问题至少将在下一季度留下，即6月底，我们在现在在2011年1月至3月的水平上看到的水平，我们希望不是2月，因为二月与可用性的观点来说真的很糟糕然后事情应该开始在6月后宽松宽松。“

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