山西新能源汽车工业有限公司的员工在生产车间内对总装完成的新能源汽车进行测试。

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随着国家对新能源汽车补贴政策的不断完善，市民纷纷把购置新车和换车的目光转向了新能源汽车。记者日前在太原市街头看到，挂着绿色车牌的新能源汽车越来越多了。“购置税减免，买新车也有价格补贴，续航里程增加到了四五百公里，每个月的充电费用也就100多元。”刚换了新车的小李高兴地告诉记者。记者了解到，我省从2015年就提出了新能源汽车产业发展奖励，并推行新能源汽车减免停车费等优惠政策，鼓励和引导消费者购买新能源汽车。记者在太原市杏花岭区小东门街停车场看到，不少私家新能源汽车都在充电。一位车主告诉记者：“开车上下班，两三天充一次电，每次也就十几元到二十元，每度电加管理费只需 0.95元，还不收停车费，离家近很方便。”记者在“车主指南”公众号上查询到，太原市目前共有充电站137个，快充桩715个，慢充桩2568个。在晋中市山西新能源汽车工业有限公司，记者看到员工们正在现代化的汽车生产流水线上组装着一辆辆新能源汽车。占地面积1450亩的山西新能源汽车工业园区，建有完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线及配套设施，年产能10.5万辆。2021年1-7月份，实现整车产销47994辆，产值61.2亿元，税收1.9亿元。截至2020年末，我省新能源汽车保有量超过20万辆，其中公交（含客运）、出租、物流、环卫等专用车辆超过3.9万辆，公务及私人乘用车保有量超过16.1万辆。随着我省经济持续发展和城镇化快速推进，今后较长一段时期新能源汽车需求量仍将保持增长势头。相关扶持政策的密集出台推进产业快速转型升级，新能源汽车必将加速“驶入”百姓家。（本报记者王昕摄影报道）