Maruti Suzuki India Limited(MSIL)的研究说,大约55%的汽车买家希望等待BS-VI(BHARAT阶段VI),而不是用于目前可用的BS-IV车辆。
手表:Top Executivy表示,Maruti Suzuki将于2020年在2020年推出电动车辆
在2020年4月生效的BS-VI规范的情况下,当汽车行业的放缓和不确定性受到严格和不确定性时,CNBC-TV18赶上了Shashank Srivastava,执行董事,销售和营销,销售总经理,销售和销售,销售和营销。
“我们的研究表明,55%的人希望等待BS-VI,只有15%的人想购买BS-IV,30%的人将尚未确定,”SrivAstava说。
MSIL已经向Alto,Baleno,Wagonr,Dzire和Swift推出了BS-VI Viants。SrivAstava确认他们希望在Q3结束或Q4的开始时从BS-IV到BS-VI生产完全过渡。
乘用车销量在过去的八个月里一直落下。据印度汽车制造商社会称,乘用车的批发数字于6月份下降了24%(同比)。MSIL也看到销售额下降了20.8%,并将产量减少了15%。
Srivastava告诉CNBC-TV18,未来,MSIL将积极地专注于清算股和推动零售销售,“经销商库存已经上涨,系统中有压力。我们希望节日的积极季节。MSIL将推出广泛的消费者促销计划和经销商支持计划,为8月开始的节日季节。“
据他介绍,Msilwas与各种银行谈判,以支持受压力的库存融资和经销商。他证实,MSIL的库存水平从15-20天到30-34天,但仍然比其他原始设备制造商(OEM)平均持有50天的股票。
汽车经销商联合会最近表示,286个经销商网点在过去两年中关闭了。Srivastava强调,与在两年内关闭的2%和177个经销商的行业平均值相比,MSILS不良资产(NPA)不到1%,只有四个是Maruti经销商。
Srivastava表示,由于电池成本高,MSIL仍然对电动汽车的需求仍然不太自信,“印度消费者是价格敏感。我们将以逐步的方式在2020年推出电动车辆。“