中新网山西新闻8月6日电(李新锁 蒋维)日前,浙江省首条自主建设和运营的电气化铁路——金台铁路运营满月,成为沿海和浙中地区海铁联运的新通道。中车大同电力机车有限公司(简称中车大同公司)配属于此的时速160公里复兴号动车组,首月发送旅客4.14万人次,单日最高发送旅客近3800人,为沿线旅客提供了全新的出行速度与体验。
山西大同造“复兴号”助力浙江出海新通道。 中车大同公司供图时速160公里复兴号动车组是复兴号“家族”的重要组成部分,因身披“国槐绿”的外衣被称为“绿巨人”。列车车体外形采用流线型,车厢空间和结构能够带来更好的空间体验。列车配备了充电插座,还可以通过WiFi随时享受网络服务。“这趟动车坐着非常舒服!”家住浙江磐安的陈先生说,“第一次在家门口坐上了火车,这为我们往返于台州上班的工作族提供了不少的便利”。
为做好运用服务,中车大同公司客户服务部门安排专业技术人员提前赴段,对用户展开“菜单式”业务培训,提升乘务员、检修人员的运用和检修水平。公司驻浙江台州一体化售后服务站编制了运营保障方案,并牵头用户进行新车整备作业,保障动力集中动车组的安全上线。列车试运及正式运行期间,公司客户服务工程师全天候全程跟车添乘。面对近期台风及高温酷暑,技术人员针对使用频率比较高的刮雨器系统、撒砂系统、空调系统等进行专项检查,并提前做好备品备件储备工作,确保车组安全、正点的担当牵引任务。
金台铁路东起台州市,西至金华市永康市,全长226.12公里,客货共线,是浙江铁路网“两纵、五横、两放射”格局中的“五横”之一。大同造“复兴号”动车组拉近了台州与金华、衢州的时空距离,实现了沪昆和沿海两大干线的连接,为浙西南、赣湘鄂乃至云贵地区百姓出行及物资输送提供高效的牵引时速,对沿线的经济和社会发展意义重大。(完)