山西日报记者曹秀娟 通讯员赵桂军 郭田田报道 10月18日，由中铁十二局集团承建的太原北部出口新通道泥向线建设工程第一标段完工，泥向线全线预计10月底通车运营，为连接西北二环高速及忻州市创造了条件。

泥向线位于太原市西北部，南起新兰路，北至黄东线，长约13.2公里，红线宽36米，设计时速60公里。其中，阳曲县境内5.4公里，尖草坪区境内7.8公里。中铁十二局集团担负施工的第一标段长2.52公里，含上跨新兰路和兴安铁路、上跨绿果路重要节点，建设内容包括道路、桥梁、排水、电力、防洪、管线、装饰、挡土墙、土石方等工程。

第一标段自6月8日开工，中铁十二局四公司太原市工程项目建设指挥部总体协调，该项目部精心组织施工，不断加快施工进展。项目部常务副经理宫润喜介绍，该标段高架桥跨太原市物流通道之一的新兰路，不允许全断面封路，为此，项目部搭设钢结构门洞，实施半幅导行，专人盯守，用水码隔离施工道路，人车分流，确保了行车与施工安全。跨越兴安铁路高架桥施工中，不时有列车通过，项目部做到提前报备，要点施工，严密监控。标段既有管线多，施工中加强保护。线路途径南寨社区和向阳社区，周边企业多，人流量、车流量大，工地做到每天确保有一条便道可通行。

施工中，针对工程、地质等特点，项目部多措并举保证施工质量。管道最大内径达2.4米，埋深达8米，他们采用12米长钢板桩加横支撑支护，用长背挖掘机挖土。该标段处于地下水位最高的一段，桩基施工中，水位线位于地表以下3米，加之土质差，粉质黏土、淤泥土多，还有流沙层，导致桩基中上部成孔困难，为此，他们采用18米长护筒施工，涉及100根桩基。管线施工中，他们及时抽排水，进行基底换填。现浇梁施工中，采用优质外模、工字钢横架，安装快，桥梁线性控制好。

管线工程完成、路基水稳底基层全部贯通、上跨新兰路和兴安铁路桥最后一联现浇连续箱梁浇筑完成……项目实施“白+黑”24小时连续作业，不断加快施工进度，9月，取得工程建设阶段性胜利，全面掀起施工大干热潮。他们在确保施工安全的前提下，保质保量加快施工进展，施工做到短、平、快，确保了工程如期完工。

泥向线是连接太原市阳曲县泥屯镇与尖草坪区向阳镇的一条重要连接干道，它的建成对改善沿线区域交通环境、拉大城市发展空间有着重要意义。未来还将继续向北延伸，与建设中的西北二环高速连接，并与忻州市向南兴建的道路连接。不仅为太原市新增加一条北出口，也将进一步发挥太原都市圈对全省经济社会发展的带动引领作用。