在推动“在印度制造”并成为自主或“Aatmanirbhar”，促进行业和内部贸易部门（DPIIT）最终确定了一些建议，以提高资本货物中使用的扁钢产品的制造和汽车工业。

通过DPIIT确定的20个冠军部门列出了扁钢类别，以帮助经济通过产生就业，使国家制造成为全球枢纽。

在与所有利益攸关方和钢铁部进行详尽的讨论后，DPIIT最终确定了短期和长期的政策干预，为最资本货物和汽车钢材要求制造印度出口枢纽。

对于短期来说，DPIIT建议加强欧盟印度钢铁的进口配额，删除较低的税收规则，这将导致更高的反倾销职责和强制披露和起源标签。同样，对于长期计划来说，它提出了在自由贸易协定（FTA）下的原产地规则（FTA）的规范，以促进“在印度制造”的抵押贷款条款以及对更便宜的融资的基础设施的优先部门地位。

该想法是利用印度提供的高档铁矿石，酌情酌情抵消国内需求，以经济的成本，劳动力的可用性，以及强大的MSME部门参与。其中大多数是基于详尽讨论的建议，并且对于许多建议，最终呼叫将与财务部休息。