轮胎和鞋业的橡胶工业反弹回来后看到了一个拾取。此外，进口轮胎的限制和职责可以推动该部门。然而，在财政2021-2024中产生的增量轮胎需求可能不足以吸收当前支出周期中创造的新能力是行业担心的内容。轮胎部门要求政府提高天然橡胶可用性，并解决关键原料的需求缺陷。

由于工会预算为政府提供了部门改革的机会，这就是轮胎行业正在寻找的东西。汽车轮胎制造业协会总干事rajiv budhraja告诉CNBC-TV18，“在天然橡胶侧，我们看不到立即浮雕，因为我们所知道的橡胶是一个长的妊娠植物，橡胶种植厂需要七年时间进来。近年来，在印度发生了任何种植或重新种植活动，所以无论我们现在要做什么都会产生七年左右的结果。“

他说，“为了改善今天的情况，我们应该在5-7岁的时间里采取步骤。所以，担心我们对橡胶的进口到任何地方的依赖，我们要求的30-50％的程度将在可预见的未来继续存在。“

他补充说，倒职惩戒已经是橡胶部门议程的一部分。“这可能是很少有人之一，有时我们认为这是唯一的部门，其中关键的原材料几乎超过职责的两倍与成品。这是轮胎行业的最强烈需求之一，通过减少橡胶的职责。“