图为三沟互通主要实现国道G342晋城市过境段与畅安路互通互连。韩艳帅 摄

为配合市区中重型货车绕行管控，长约20.8公里的国道G342晋城市过境段改线工程东泊南至南掩路段已于11月2日通车试运行，预计11月底项目续家村北至五门互通路段（约30公里）将竣工通车。

据了解，国道342晋城市过境段（即陵沁路晋城西北环段）位于市区西北部，工程于2017年5月经省发改委批准立项建设，起于泽州县高都镇续家村，终于城区南村镇张庄村，全长35.9公里，采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里／小时，路基宽度25.5米，桥涵汽车荷载等级为公路－I级。该项目是晋城市市本级首个采用PPP模式建设的工程项目。

据悉，改线前的该路段紧临主城区，成为市区的北环路和西环路，随着城市快速发展和框架的迅速拉大，街道化现象严重，过境车辆尤其是大型运输车辆较多，客货车辆混流，交通拥堵严重，事故频发，环保压力较大，严重制约城市拓展。为此，市委市政府决定启动国道342晋城市过境段改线建设。

该路段最关键的单位工程为丹河特大桥建设，目前已基本具备通车条件，仅剩绿化和标识标线、安装路灯等交通工程。该桥全长1738米，采用的是塔梁分离式的半漂浮体系。“这类桥梁建设技术尖端合理，领先全国。”山西建投国道G342项目一标项目经理张运胜介绍说，丹河特大桥下跨巴公河、丹河，受水温地质的影响，选取独塔双索面斜拉桥方案最科学合理。

图为南掩互通主要实现国道G342晋城市过境段与晋阳路和西环路的互通互连。韩艳帅 摄

该项目建成后，将与G208晋城市过境段、G342与G208一级公路连接线共同构成晋城市市区“二环”，相比现在的北环路、西环路，分别向北延伸了7公里、向西延伸了2公里，进一步拓展了西北片区城市框架范围。据市公路局G342项目实施办负责人杨瑞介绍，项目全线设置五个互通分别与国道208线、畅安路、晋高路、晋阳路、书院街连接，确保车辆快速转换通行，将有效优化市区内外交通的顺畅衔接，提升区域路网整体运行效率，减少车辆拥堵，缓解市区环保压力和交通压力。这段道路通车后，重中型车辆将不再在市区北环路西环路通行。同时，随着晋城市“一体两翼、六个组团”未来城市规划的深入实施，该项目将成为连接东西两区、主要服务西区的快速通道。

国道G342晋城市过境段改线工程续家村北至五门互通路段预计于11月底项目竣工通车。“在接下来的一个月时间内，我们项目公司会组织全线施工单位进行交安和绿化工程的收尾工作，同时会采取多项措施切实做好大气污染防治工作。”晋城晋建国道公司副总经理刘增祥表示。（袁泉、韩艳帅）