印度坐在Brexit周围的所有烂摊子 - 或做呢？英国的传统党会议围绕着今年的这个时刻，剧烈地指出，在英国和印度在Brexit之间悬挂在上面的剑。

因为印度有效地结束了与劳工党的关系，而在其关于克什米尔的决议。这将有效地结束了在印度和英国后欧盟之间独立地谈判自由贸易协定的动作。如果剑落在两者之间，它仍然伤害两者。

高级劳动国会议员和领导者现在争先恐后地争夺该决议的后果。在它所立的情况下，它过度陷入辱骂。表达对运动和沟通的限制以及拘留领导者的限制是一件事。它是另一个在克什米尔指责印度“国家赞助的性暴力”。请。

当然，当然，印度将结束关系，当然，如果劳动力成立下一个政府，这将对两国之间的商业框架产生大规模影响。选举在空中，空气厚厚，谈论选举。

在这些可能临时的保守时代，政府足够接近，以靠近舒适。但任何突然的逆转，即劳工政府可能会带来这一切可能会改变这一切。关税和贸易条款的后果。企业，不少于政府不想通过选举结果来注册，以便在那种方面可以轻松地撤消。英语频道另一边的草不一定是绿色的看起来那一刻，但它看起来它可以保持绿色更长和坚定。

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印度和英国之间的新航班计划是目前的，嗯，全部在空中。不过，他们不能靠近起飞。Air India在下个月开始的Amritsar和London之间推出了一周的航班，Virgin Attantic在本月晚些时候与孟买伦敦航班有了新的每日孟买 - 伦敦航班，可能是与Vistara的新代码协议。Vistara一直在放弃遥远的国际上的建议，那些建议确实非常欢迎。

喷气式飞机的崩溃意味着在明智的飞行座位上的损失。这种损失需要尽早提出，该空缺空间目前填补了每天抓住数千名喷气式飞机贫困乘客的航空公司的叙述。票价毫无疑惑一直处于不合时宜和不合理的高;在延迟预订时，经济可以靠近商务班票追溯到的速度。

基辅和巴林毫无疑问是有吸引力的差异，但转向乘客的人们希望直接飞行，没有这么多删除他们可能会在其他地方看起来或根本不飞行。我们有几个妇女在苏黎斯赛斯托克赛的最近几天到达，一次骑自行车上骑行，另外两人在SUV中开车。但是这种事情不建议替代轻松飞行。

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关于时间来获得足够的飞机进入天空，因为这是在印度的高峰旅游季节应该是预订时间。抵达可能不会被最终的情景恢复，即一些怀疑奖项已经在英国某个旅行公司的崩溃中烹饪 - 即使您想要比笔记本电脑更新，也有其他人才能通过其他人预订。

但印度需要更多的人转身，并与他们一起搬运。现在，排灯节购物在我们购买的东西超过我们需要的东西，而且礼物比我们的需求更多，否则可能是印度所需的需求。在2011年11月至2月旺季推广游客。

2011年11月2日伦敦的世界旅游市场Mela今年11月2日至4日带来了一个营的旅游经营者，提供与世界其他地区的交易。如果由高票价削弱，那些交易不太可能证明诱人，因为没有足够的飞机正在印度和欧洲之间的天空削减一条路。排灯节和旅游是我们在我们的流动性中有些凝聚力的最有希望的解毒剂。这是一年中的时间，以及印度经济故事的时间，买一辆车去近距离和一个机票到达。这一切都是为了保存。移动，你得到经济迁移。