黄河新闻网讯（记者钱龙 通讯员杨润德、车涛）6月5日，在太原市晋源区天龙山隧道施工现场，工程主体已经完工，隧道周边的绿化带初现雏形，工程机械车辆往来穿梭，50名工人分布在不同作业面，进行路面收尾工程，一派繁忙热闹的景象。

天龙山隧道工程位于太原市晋源区晋祠镇，隧道西起柳子沟西山旅游公路，东至马房沟天龙山路连接线，道路全长约2.3km，其中隧道段全长2147m，道路呈东西走向，隧道内为双向两车道，行车宽度为7.5m，坡度为3%，隧道建筑限界宽11.25m，净高4.5m，隧道穿越区域最大埋深近300m。

据了解，天龙山隧道是山西省唯一、全国罕见的消防兼旅游于一身的市政隧道，隧道内设计防火专用通道，用全封闭隔墙将行人和车辆分流，既利于行车安全，又利于出现险情时快速疏散人群。隧道建成后将连接天龙山防火旅游通道与西山防火旅游通道，车辆可从滨河西路经天龙山路过天龙山隧道直达窑头民俗村，行车时间由30分钟缩短至5分钟，极大缩短了市区与天龙山景区的距离，提升防火应急反应速度，构建起晋祠——天龙山快速通道，使城景通、景景通更通达、更便捷、更丰富，是名副其实的便民路、防火路和旅游路。

“天龙山隧道周边有晋祠，窑头民俗文化村、太山、天龙山等景区，建成后大大缩短周边景区的通行时间，为晋祠-天龙山5A景区创建提供极大交通便利条件。目前，正在照明工程安装调试和交通标志、标识施划等收尾工程，预计6月底前具备通车条件，8月正式投入使用。”侯岳华介绍到。