央视网消息：航天科技集团五院载人航天工程空间站系统总设计师、天和核心舱责任总设计师杨宏日前接受本台记者采访时透露，中国空间站工程在今明两年将接续实施11次飞行任务，依次围绕核心舱完成组装建造工作，11次任务环环相扣，任务密度之高在中国载人航天工程中前所未有。

按照任务计划，中国空间站在轨建造分为“关键技术验证”与“在轨建造”两个阶段，天和核心舱发射仅仅是万里长征的第一步，要进行关键技术的多项验证。

航天科技集团五院载人航天工程空间站系统总设计师、天和核心舱责任总设计师 杨宏：天和核心舱入轨以后，很长一段时间要做关键技术的在轨验证，估计也就是在一年左右的时间。

根据安排，今明两年中国空间站工程将接续实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射、4次货运飞船发射以及4次载人飞船发射，依次围绕核心舱完成组装建造工作。即将发射的天舟二号货运飞船是关键技术验证阶段的第三次发射任务。

航天科技集团五院载人航天工程空间站系统总设计师、天和核心舱责任总设计师 杨宏：天舟货运飞船天舟二号运上来的是航天员生活补给、维修备件，还有科学实验设备，要先于载人飞船发射升空，叫“兵马未动，粮草先行”。

天舟二号货运飞船把“粮草”供给和燃料运达空间站后，接下来要发射载人的神舟十二号飞船。据了解，3名航天员组成的飞行乘组将成为天和核心舱的首批“入住人员”，在轨驻留3个月。

航天科技集团五院载人航天工程空间站系统总设计师、天和核心舱责任总设计师 杨宏：一共要发射两艘天舟货运飞船，两艘神舟飞船才完成关键技术验证。一次航天员驻留三个月，另外一次航天员驻留六个月。

中国空间站预计于2022年建成并投入运营，基本构型由核心舱和两个实验舱三个舱段组成，提供3个对接口，支持载人飞船、货运飞船及其他来访飞行器的对接和停靠。在未来空间站任务中，中国载人航天将以更加开放的姿态开展国际间的交流与合作，助力人类进一步探索宇宙。