自愿车辆抄写政策的细节将在15天内宣布，工会道路运输和高速公路和Msme Nitin Gadkari今天告诉CNBC-TV18。

“今天我已经奠定了抄写政策的优势。15天内，我将提供抄写政策的所有框架，“Gadkari说。

金融部长Nirmala Sitharaman宣布了一辆自愿的车辆额外的车辆额外的惩罚政策，该政策适用于超过15年的商用车和20年的个人车辆。预算还为201号公路，运输和高速公路分配了1.18亿卢比。

“这是一项革命性的预算。该预算将加快该国的增长，本预算的最重要特征是基础设施发展的最大优先事项。而且对于道路行业，预算从91,000亿卢比增加到1.18亿卢比。我相信，我们的下午的梦想使印度为5万亿美元的经济，并使rs 111万卢比的红外线我们将完成100％，“Gadkari说。

加拉加里补充说，扰乱政策将导致大约10,000亿卢比的新投资约10,000亿卢比，并创造多达50,000个工作岗位。

加卡尔提到，扰乱政策将对该国有用，因为它将导致空气污染降低，道路安全性增加，废金属回收，由于当前车辆的更好的燃料效率而导致的石油进口量，并刺激投资。

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Gadkari说，它还有望帮助汽车行业营业额上升至少30％，从而产生更多的就业机会。

该部长表示，扰乱政策将涵盖估计的51万卢比机动车辆，超过20岁以上，而另外34万卢比的电动汽车以上15年。它还将覆盖17万升中型和重型机动车辆，这些车辆高于15年，目前没有有效的健身证书。这些车辆估计造成比最新车辆的污染更多10-12倍。

“我的梦想是制作印度的一辆汽车制造枢纽和100％我们将在五年内实现这一目标，”他说。

Sitharaman表示，政府计划增加资产货币化的步伐，并作为其中的一部分，纳海赞助了吸引投资者的邀请，并将五个有5,000亿卢比的运营道路转移到NHAI邀请。

索达曼也加入了NHAI运营收费道路。

“我没有任何钱。我可以谈论任何事情，我可以做任何事情。很多资产已准备好。如果您要将资产货币货币，那么就可以使用TOT或不同的模型......我们可以提出的钱。现在，允许100％的基础设施直接投资，所得税豁免在那里。我们敏锐地对获得保险基金的投资，来自国外的养老基金，并以低成本获得投资。100％我们将获得外国直接投资和MSMES，“Gadkari告诉CNBC-TV18。