本报讯（记者袁剑锋通讯员郝培红文/摄）1月9日清晨5时许，一辆戴着红花的纯电动1路公交车慢慢驶出下元公交车场。当天，有“并州第一车”美誉的1路公交车迎来“第四代”，全部更换为纯电动公交车。1路公交车从下元开往火车站，于1983年开通。因全程行驶在宽阔的迎泽大街和迎泽西大街上，并且在所有公交线路中（除夜班车外）发车最早、收车最晚，所以1路公交车一直有“并州第一车”的美誉。此外，1路车的配车长期采用通道型公交车，车身比一般公交车长，除公交驾驶员外，还配有监票员，因此该线路又被市民亲切地称为“大一路”。

据介绍，从1983年开通至今，1路公交车经历了4代车型。1983年7月刚开通时，1路第一代车的方向盘和离合器全是机械式的，一天工作下来，公交司机的胳膊沉得像灌了铅。1996年10月，1路第二代车上岗，方向盘和离合器都带助力了，动力系统有所增强，车厢内的空间也宽敞不少。2011年8月，1路公交车更换为18米长的中通客车，迎来了清洁环保的第三代天然气公交车，车厢内还有了空调，市民的乘车舒适度提高不少。

如今更换的纯电动公交车是1路的第四代车，无污染、噪音低，还配置了很多新设施以及智能化设备，不仅大幅提高了乘车舒适度，降低了公交驾驶员的劳动强度，安全性能也得到极大提升。换车后，1路公交车的发车时间、车距不变，根据客流情况进行调整。1月9日上午，利用站休时间，一些1路公交车的驾驶员和监票员，纷纷和新旧公交车拍照留念。看着刚退役的旧车，他们的眼神中带着一丝留念和不舍，望着新投用的新车，他们的神情中又充满了期待。1路公交驾驶员马二力说，每一辆公交车都有退役的时候，但太原公交的微笑服务没有终点，今后他们会以一流的服务，让“大一路”继续成为太原街头的一道靓丽风景线。