“蜀道之难,难于上青天!”
一千多年前
诗人李白描述了入蜀之路的崎岖艰难
一千多年后
一枚纪念章成为
千年险阻化作千里通途的历史见证
这枚纪念章的金黄底色上
阳光照耀在崇山峻岭上
一辆奔驰的列车驶出隧道
风驰电掣般驶向远方
纪念章下部
有“宝成铁路通车纪念”几个字
背面镌刻着制作时间:1956年7月
1952年7月1日
宝成铁路在成都破土动工向北修筑
1954年1月北端从宝鸡开始向南修筑
于1956年7月全线贯通
宝成铁路坡度大、隧道多
跨越秦岭、巴山,工程相当艰巨
据介绍,为了建设宝成铁路
曾动用了中国新建铁路
一半左右的劳动力
以及五分之四的机械筑路力量
1958年1月1日
宝成铁路正式投入客货运营
北起陕西宝鸡,南至四川成都
正线全长668.2公里,从此蜀道变坦途
从“蜀道难”到“蜀道通”
小小纪念章
见证着我国铁路发展历程的艰辛
闪耀着我国铁路建设的辉煌成就
不知李白若见今日之蜀道
又会发出怎样的感叹呢
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红色百宝 奋斗百年丨纪念章里看变迁
“红色百宝 奋斗百年”专题报道
监制:孙承斌、陈二厚
策划:赵承、孙志平、惠小勇
制片人:张旭东、樊华
视频组组长:邱红杰、鞠晓燕
文字组组长:邹伟、赵超
融合组组长:车玉明、杜宇、王敏、常君丽
视频:杨华、童芳
编导:李桢宇
文字记者:杨华、童芳
统筹:刘敏、谢希瑶、郝晓静、贾伊宁
支持单位:建川博物馆
承制
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