本土汽车主要塔塔电机于周五的信息交流,Marc Llistosella不会加入公司作为首席执行官和董事总经理。
然而,汽车专业称,国内BUTSCHEK将继续担任首席执行官和MD,直到2010年6月30日。
私人资源对发展的信息告诉CNBC-TV18,它是Llistosella的个人决定,因为他表达他无法搬迁到印度。
目前,Llistosella是瑞典运输公司Einride的董事会。
“......塔塔汽车希望宣布,Marc Llistosellay Bischoff是在2021年7月1日开始加入Tata Motors作为其首席执行官和董事总经理的,不会加入塔塔汽车作为其首席执行官及董事总经理,如前所述2021年2月12日,“该公司表示。
2月12日,塔塔汽车曾任命Llistosella,Fuso Cruck和Bus Corporation的前总统兼首席执行官,以及亚洲的戴姆勒卡车负责人,作为其首席执行官和MD。
他是2015 - 2018年三菱Fuso卡车和巴士公司总裁兼首席执行官,他致力于提高业务的盈利能力和销售潜力。
2008 - 2014年,他乘坐印度是戴姆勒商业车辆印度的MD兼首席执行官,在那里他建造了一个绿地组织和业务部门,开发,生产和销售卡车,并于2012年推出Bharatbenz,并使其成为一个成功的品牌在短时间内。
TATA MOTORS于2016年作为其董事总经理和当地业务总裁兼首席执行官,塔塔电机纷纷纷纷纷纷携带船长,并在2014年1月在卡尔·斯利姆举行后留下空缺的职位。