全球汽车行业有一个困难的2020年，现在希望如此，作为锁定和限制性的销售，需求将拿起。

托马斯Schaefer，斯科达委员会新任主席，谈到了2021年的前景。

Schaefer表示，“这对我们所有人在行业中的所有人都有一个挑战，全球供应链，我们已经看到了世界各地的热点并再次离开。因此，为了管理所有这些，并关闭2020年，并为斯柯达这样的公司提供超过一百万辆车是非常好的结果，并且队伍将其撤离了这一点。“

在挑战，Schaefer表示，“2020年初的锁定显然是一个问题。我们有39天没有生产。我们充分利用，所以我们的产量达到118％的容量，已经加班了，已经存在巨大的健康和安全协议，以保持员工安全。我们不得不向员工致力于消毒和保持健康，并减少我们可以生产的车辆总数。“

在半导体短缺困境中，他说，“半导体问题略有意外。我们面临的问题不是一个可以在一夜之处固定的问题。“

“我们将在今年上半年坐在今年上半年，在各种部分的短缺。不是每辆车都受到影响，而不是每一个变种，我们很幸运，因为我们在本厂获得了相当多的生产灵活性。完全，我们显然必须管理它，如果新用品即将到来，我们并不很清楚。到目前为止，我们仍然可以管理，但在过去几周内并不漂亮。“