由于在3月25日实施的21天的全国锁定后，国家运动受到影响，物流公司必须将制动器提取。虽然中央和州政府周三迅速行动，以确保恢复基本供应的流动，但物流公司从政府中少量省。

班加罗尔和其他地区的地方当局表示，他们将发出宵禁通往基本服务中受雇的人，这意味着这些公司将不得不在地区收集卡车和工作人员的流动。

“我们将在未来几天调动成千上万的人。所有地点的所有人员的注册将是耗时的，“德拉沃州首席执行官Sahil Barua告诉CNBC电视18。

“当局应该将物理文档和通过的过程数字化。为当局提供数字证明将使它更快，“Barua补充道。

电子商务和物流行业的成员希望当局数字化拨出宵禁的过程，并推荐使用基于QR的基于QR的应用程序。

巴鲁补充说，地方当局在发行指南方面积极主动，这有助于德拉夫递重新打开其大部分设施。

Blackbuck首席执行官Rajesh yabaji表示，政府已经采取了措施，以给出“黑白”清晰度，就什么是基本服务以及没有的东西。

他继续，“国家边界有一些混乱，但情况现在正在改善。”

然而，除了运营问题外，物流公司现在正在寻求对卡车司机的经济援助，因为许多人在过去几天中没有能够完成他们的旅程。

“虽然允许必要商品的流动，但余额60-70％的商品不会在该国搬迁。大多数卡车司机都没有就业搬家。该行业已经高度杠杆化。关于如何偿还仍未答复的EMIS，有基本面。政府应该提出一些东西来实现他们，“亚比吉说。

捷尾凼省为卡纳塔克卡的Kirana商店提供商品，为合作伙伴击败，并表示政府应该确保杂货店允许持续时间运行。

“Kirana商店仍然面临挑战。保留商店开放24/7可降低系统的压力，防止在这些地点过度挤，“Jumbotail Cofounder Ashish Jhina说。