“交通运输部关注到个别网约车平台在获得市场优势地位后，随意调整计价规则等经营策略，设置过高抽成比例，诱使驾驶员超时劳动、疲劳驾驶，侵害了驾驶员的劳动报酬、休息等劳动权益。”8月18日，在维护新就业形态劳动者劳动保障权益指导意见国务院政策例行吹风会上，交通运输部相关负责人表示，将要求网约车平台设定抽成比例上限。交通运输部运输服务司负责人李华强表示，将规范平台企业的经营行为，要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，加强与驾驶员之间的沟通协商，设定抽成比例上限，并向社会公布。近年来，我国网约车行业快速发展，目前全国共有236家网约车平台企业，取得许可的网约车驾驶员超过351万人。下一步，交通运输部将结合网约车行业改革发展的实际情况，会同相关部门加快推动各项举措落地实施，主动关心关爱驾驶员，努力改善劳动条件，切实保障网约车驾驶员等群体的劳动权益。记者点评：设定网约车平台抽成比例上限，将进一步规范平台企业的经营行为，并有效规范平台用工关系，维护好新就业形态劳动者的劳动报酬、合理休息、社会保险、劳动安全等权益。

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