中新网山西新闻8月30日电 (记者 李新锁) 《中共中央 国务院关于新时代推动中部地区高质量发展的意见》(简称《意见》)日前对外发布，这对山西是一项重大政策红利，也是一次重大发展机遇。作为不沿边、不沿海、不沿江的内陆省份，山西将通过哪些作为，弥补开放短板？

山西省发改委党组书记、主任刘锋日前接受中新社记者采访，现将访谈实录摘要如下：

中新社记者：《意见》支持山西中部城市群建设，增强太原区域中心城市辐射带动能力。近年来，省会太原在城市基础设施、高铁、高速枢纽建设，以及区域互联互通方面正在加速补短板。未来，省会太原将呈现怎样的发展状态？山西中部城市群在集聚产业、吸引人口资本、强化辐射带动方面，将有哪些作为？

刘锋：山西中部城市群是我省人口密度最大、发展水平最高、创新要素最密、基础设施支撑能力最强的区域，区位优势显著，产业集聚明显，城镇分布密集，人文底蕴深厚，在全省经济社会发展中具有重要的战略地位。未来，山西将积极构建太原都市区高质量发展增长极，以太原国家区域中心城市为牵引，建设太原国家级新材料产业集群，打造太原国家物流枢纽，创建国家级中北高新区，打造综改示范区、中北高新区“双引擎”，提升太原在全省的“四个首位度”，推动宜居宜业宜游城市群建设，加快产业发展联动共赢，推动基础设施互联互通，强化生态环境同保联治，促进公共服务共建共享，全方位提升山西中部城市群辐射力带动力竞争力，再现锦绣太原城盛景。

中新社记者：《意见》要求加快内陆开放通道建设，打造内陆高水平开放平台，持续优化市场化法治化国际化营商环境。作为不沿边、不沿海、不沿江的内陆省份，山西将通过哪些作为，弥补开放区位短板？

刘锋：

一、深度融入京津冀实现联动发展。我省与京津冀地缘相邻、文脉相连、经济互补，发展关联度大。近年来，山西以《关于支持山西省与京津冀地区加强协作实现联动发展的意见》为行动指南，把握新发展阶段，贯彻新发展理念，抢抓构建新发展格局机遇，有力推动与京津冀地区深度融合，在产业发展互融互促、生态环境联防联治、基础设施互联互通、教育医疗联合共建等方面，取得积极成效。2018-2020年，与京津冀地区共签约招商引资项目1684个，总投资13804.2亿元，占全部签约项目总投资的30%。京津冀已成为吸引省外投资的主要地区。

对山西来说，紧抓构建新发展格局战略机遇，深度融入京津冀，即是发展战略，更是政治责任。下一步，山西将把贯彻《意见》精神同落实国家发展改革委《关于支持山西省与京津冀地区加强协作实现联动发展的意见》贯通起来，立足区位优势，开展深度合作，参与区域分工，实现联动发展。

一是打造京津冀重要保障基地。坚持服务京津冀协同发展大局，加快“晋电外送”合作项目建设，提升对京津冀绿色电力、煤层气等清洁能源供给能力。推进现代农业方面的合作交流，提高安全、绿色、高附加值农产品供应量。塑造“康养山西·夏养山西”品牌，努力开拓京津冀康养产业市场，加快形成配套完善、规模效益明显的协同发展格局。二是建设京津冀联动发展战略腹地。依托山西区位适中、气候冷凉、能源充足、电价优惠等方面的独特优势，全力打造环首都数据存储经济带和中西部算力中心。共同推动北京-雄安新区、雄安新区-忻州高铁建设，形成以北京为中心的2小时经济圈。建设京津冀晋“无障碍”、规模化承接产业转移示范区，增强产业合作与集聚效应。三是建成高端科技成果转化地。推进科技研发设备和技术产权交易信息等资源共享共用，实现科技资源高效利用。探索建立“北京-天津-石家庄-雄安-太原”科技走廊，推进人才、信息、技术等创新要素跨界自由流动。营造创新生态，不断提升自主创新能力，合力打造京津冀晋科技创新共同体，推动重大科技成果在晋转移转化。四是构建公共服务共享示范区。聚焦京津冀晋一体化建设新格局，持续深化教育、医疗卫生等公共服务领域合作，协调推动大健康产业发展，努力实现政务服务事项“跨省通办”，促成一批共建共治共享社会治理实践创新项目，共建和谐平安京津冀晋。五是构筑京津冀绿色生态屏障。坚持京津冀晋生态环境保护与治理一体化，加大荒山造林、京津风沙源治理，共同推动永定河综合治理与生态修复。共同推动北京-张家口-大同、北京-阜平-忻州和北京-石家庄-太原高铁生态廊道建设。加强雾霾治理、碳达峰、碳中和、废弃物高效利用等重点领域一致性行动，联合创建生态绿色发展新模式。

二、建设太原国家综合交通枢纽。山西将立足新发展阶段、贯彻新发展理念、服务和融入新发展格局，加快建设太原国家综合交通枢纽城市，打造高效聚集流转国际国内资源要素的组织中心，争取到2023年基本建成要素配置能力强、服务品质高的现代化综合交通枢纽。我省将加快推进太原武宿国际机场三期改扩建工程，加强航空口岸及配套设施建设，构建现代国际空港枢纽；加快完善太原南站-太原东南汽车站综合客运枢纽，强化铁路枢纽与国际空港的有机衔接，着力优化提升太原枢纽地位与功能；加快太原东南客运站投入运营，打造现代公路港；重点推进集大原铁路、雄忻高铁等项目，完善跨区域综合运输通道骨架，依托国家“6轴7廊8通道”综合运输大通道布局，构筑以太原-榆次为中心的“六辐射”综合运输通道格局。(完)