消息人士向CNBC-TV18提出，作为即将到来的扰乱政策的追踪政策的一部分，提出了增加了15岁以上的车辆登记的费用。

来源，还提出了旧车辆的健身试验，从7月2020年7月开始频繁。

该部一直致力于截至现年的一年多年的刑事言政策草案，并于早些时候通过CNBC-TV18报告，准备了双管齐下的验证旧车辆战略，并促进这些汽车的扰乱。

根据该方法的第一部分，CNBC-TV18了解到该部旨在徒步重新登记费或收取费用，以便更新超过600岁的车辆从600卢比为私人达到15,000卢比的登记四轮车或汽车，商业四轮车的1,000卢比至20,000卢比，从1,500卢比为中型商业车辆。此次徒步旅行已从2020年7月开始实施。

根据政策草案，该部还提出从一年到六个月增加旧商用车的健身试验频率。CNBC-TV18 6月24日报告了这一点。

消息人士称，该部还提出实施自动健身中心的自动健身中心，标准操作程序也将被规定。

由于计划草案，已经提出了未清除健身的车辆。

为了进一步使旧车辆的运作“不那么有吸引力”，政策草案还提出了各国改变道路税。根据草案，各国可以选择一个分层结构，其中可以为15岁以上的车辆实施更高的公路税，或者他们可以通过降低针对报废证书购买的新车辆的道路税来激励旧车辆的乘积。

事实上，该部还提出建立一个“可转让”克切证书制度，该证明将由经过认证的抄写中心发布，并在生产中，人们将能够在购买新车上获得折扣。原始设备制造商也有望为在抄写旧车辆购买新车的客户提供折扣。