现代汽车印度预计其7月份销售额将返回去年的级别，随着销售网络的重新开放和对各种型号的强劲需求，特别是最近推出的新克里特。

该公司于周二介绍了其全新版本的Suv Tucson价格在卢比22.3-27.03 Lakh（前展厅德里）之间的价格，仍致力于保持柴油车尽管汽油和柴油之间的价格差距减少。

“就六月的销售而言，与去年水平相比，我们达到了75％的零售价，我们希望去年达到90-100％。我认为它显示了一个非常积极的迹象，它显示了印度汽车工业的恢复力，“现代汽车印度有限公司（HMIL）导演（销售，营销和服务）Tarun Garg在面试中告诉PTI。

他说，由于一些口袋，市场上有很少的挫折是市场上的锁定，但是由于该公司的产品尤其是新的克里特的强大拉动，那些被强大的拉力被否定。Garg说柴油汽车继续做得很好，尽管汽油和柴油在该国的几个地区之间减少了汽油和柴油之间的差距。

“柴油在克里特，Verna和地点的成功非常清楚地展示了现代在BS VI时代继续延续柴油技术，”Garg指出。

他进一步说：“汽油和柴油之间的价格差距在一些市场中减少了一些市场，同时我认为客户可以购买柴油车辆以促进组件和更好的燃油效率。”

他指出，对现代柴油汽车的强劲需求也与产品的整体质量有关。“像克里特这样的整个产品都是如此善良，所以它不仅仅是关于柴油发动机，而且它就像一个很好的产品中的柴油发动机，那就是为什么客户正在购买，”Garg说。

他补充说，该公司在汽油汽车上侧重于汽油汽车，引进涡轮增压器发动机是该方法的证明。他表示，克里特柴油饰面的销售继续增长。

“它（柴油克里特的份额）开始于50-55％，现在我们累积为56％。在过去的几个月里，我们正在添加更多的柴油预订。6月，克里特的总预订总，59％用于柴油装饰，“Garg说。

所以，非常清楚的客户在柴油上，他指出，他们来到现代。Garg表示，即使在韦尔纳，也是借助柴油装饰的三分之一。

“所以甚至通过轿车客户甚至是良好的柴油发动机。当然，在SUV中，渗透率要高得多，它一直是这种情况。所以我可以说轿车中有强有力的柴油，“他指出。

当被问及在全新城市推出的中型轿车段的竞争增加时，Garg表示，Verna继续与其一系列发动机和特色做得很好。他表示，客户更喜欢自动变速器，并在汽油和柴油中具有这种技术的Verna，其在段中的份额将进一步增加。

6月，韦纳的42％的预订是用于自动变体的，Garg指出，目前没有分享模型的确切预订数量。他说，对于克里特，公司已经收到了45,000多个预订，其中30％为自动化。

在评论新图森时，Garg表示，该模型在国际市场上做得很好，累计销售额超过65万升，是它也在印度接受了同样的升值。

“这是在该国推出新图森的合适时机。在这个国家有超过五个Lakh Creta买家，他们希望升级到SUV的优质，这是图森进出了图片的地方，“他说。

新图森配有BSVI标准的汽油和柴油发电机。SUV现在配备了2升柴油发动机连接到8速自动变速箱。2升汽油饰边具有六速自动变速箱。