卡塔尔航空公司计划通过意大利航空公司意大利的意大利航空公司在三个737最大飞机上寻求赔偿，即Qatari公司是一家主要股东，集团首席执行官Akbar Al-Baker告诉路透社。

波音最大喷气机在全球范围内完成，航空公司在10月和3月崩溃后取消了多款合约，杀死了近350人。

“在卡塔尔航空公司，我们不操作任何最大飞机 - 它将我们的投资影响到意大利空气。意大利空中有三个最大在其舰队中运营，他们被接地，因此它影响了我们 - 我们必须从外面额外路线，“Al-Baker说。

2017年，卡塔尔购买了意大利的意大利空气中的49％，这是阿布拉巴尼的阿布扎比​​的一部分是阿布扎比的一部分。

“波音必须弥补我们的基础，”Al-Baker说，但没有详细阐述潜在的成本。

在俄罗斯，卡塔尔航空公司正在谈判购买莫斯科的VNUKOVO机场20％的股权，通过客运。

Al-Baker说卡塔尔航空公司希望在今年年底前的某个时候拍摄交易。

去年，VNUKOVO在大约2.1亿千万乘客中，与俄罗斯谢列梅捷沃的近4.6亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿亿卢比。

“Sheremetyevo和Domodedovo已经拥挤，唯一一个有扩张机会的机场是VNUKOVO，”Al-Baker说。

“我们看到巨大的潜力来发展机场，带来更多的流量，加强交通，在那里增长，增加免税足迹。”

Al-Baker表示，询问卡塔尔航空公司是否可以考虑在谢列梅捷沃收购谢列梅捷沃的股份，其中30％可能是由机场私人股东提供的“我们不能在同一个地方做多个机场。”

在家里，在多哈的哈马德国际机场，去年客运交通率约为3500万人。

“今年我们希望我们将超过4.2亿千万乘客，但在封锁期间，我们确实失去了近10％的流量，因为它突然间。但我们现在已经恢复了，“Al-Baker说。