商务部建议延长中国，韩国和泰国的铝合金轮子的反倾销税额另外五年，以防止国内厂商免于廉价进口。

结论其对这些国家出口的这些车轮进口的反倾销探索的第二个日落审查，该部的调查ARM DGTR表示，如果允许现有的反倾销职责停止，倾销有可能倾销。

该权威认为，在贸易车辆中使用的所有这些国家要求履行职责，贸易救济总局（DGTR）在通知中表示。

它建议，“对主题货物（轮子）的进口征收了从中国，韩国和泰国的进口的最终反倾销职责，为期五年的”。

职责范围为每公斤0.08美元至每公斤2.15美元。

董事会表示，该产品继续以这些国家的倾销价格进口，而国内产业遭受倾销的损失遭受持续伤害。

“由于受试者国家的反倾销职责不再存在，”倾销的进口持续的进口持续伤害可能会继续存在“。

这些轮胎的进口量从2014 - 15年度的15,878吨增加到2017 - 18年的21,042吨。

印度是乘客和商用车的巨大市场，使其成为全球参与者出口汽车部件，包括轮胎的有吸引力的目的地。

各国进行反倾销探针，以确定其国内行业是否因廉价进口而受到伤害。

作为对策，它们赋予WTO多边制度的职责。