中新网南京8月27日电 (记者 朱志庚 通讯员 张景良)“这个是什么神器啊？在楼梯上还可以自如上下！”8月27日上午，淮安市淮安区东长街楼东小区的居民们看到爱搞机械发明的“奇人”周永谦再出新品，不由得赞叹。据了解，就在4天前，国家知识产权局已经受理了周永谦的“一种全地形智能爬楼机的底盘驱动装置”实用新型发明。

今年已经70岁的周永谦老家是徐州市贾汪区，从徐州某高校退休以后一直没有放弃他搞小发明的爱好。随老伴暂居淮安这几年，他也不忘搞发明，成为楼东小区的“神奇老头”。多年来，周永谦已经有多项成果申报了专利，诸如公交假币识别器、免充电电动车、自热鞋垫、无锁防盗门等等。

周永谦与老伴一起向市民展示新发明的智能爬楼车。 张景良 摄

周永谦与老伴一起向市民展示新发明的智能爬楼车。 张景良 摄

经过两年多的研发，周永谦纯手工打造一款爬楼梯的智能车终于“出炉”。该车可以载着残疾人或腿脚不便的老年人行走，还能轻松上下普通的楼梯，在路上跨越马路牙子等障碍，通过不深于30厘米的坑洼地段。

据周永谦介绍，他看到很多残疾人和腿脚不便的老人上下楼梯非常费劲，于是萌发了发明可以上下楼的智能车的想法。他查阅了很多资料，发现市面上已经有类似产品，或称“智能轮椅”“爬楼轮椅”等，但都有很多不尽人意的地方。

“这些产品的通病主要有两种，一是上楼时需人为把履带放在楼梯的第一二级台阶上，到达上端最后一二级台阶或到达缓冲平台时，必须人为把轮椅再掀起来。另外就是无法跨越障碍。”周永谦说，此类产品确实有助于残疾人上下楼，但周围离不开他人的帮助。

周永谦的发明参照了北欧全地形履带车的构造进行设计、改装。智能车的履带分为前后两个部分，这样遇到楼梯或障碍的时候，前部分履带首先爬升抬高稳定后，再借助驱动力将后部履带提升到相应位置。由于履带分段设计，能分别卡在不同角度的楼梯上，整体非常稳固。履带非常宽，能有效防止整车侧翻。坐车的人可以自己掌握轮椅手柄上安装的一套控制器，上下楼梯时，基本上不用他人看护。

在淮安古城墙外公园的一处木桥上，周永谦向市民展示了他发明的智能车。该车的车座部分可以360度旋转，方便乘者上下。周永谦的老伴坐在车上，周永谦在旁边按动控制装置让车座旋转，使乘者背部朝向木梯方向。智能车遇到楼梯后，前部自动后仰，使乘者与地面保持平衡。随后，车子轻松爬上七八级的木梯，然后再从桥上回到地面。

这辆智能车有2000多个零部件，大部分都是周永谦手工打造，研发经费数万元。周永谦说：“这辆车是我造出来的第6辆了，前面的5辆车，光废铁就卖了3000多元。”车辆量产后会采用较轻的铝合金，重量六七十斤，速度为15－20公里，续航40公里，可在平地及两楼梯平台处自如拐弯，爬梯角度不超过40度。(完)