本报讯 （记者李涛）12月12日，郑太高铁开通运营。值得一提的是，在郑太沿线新建的9座车站，建设过程中注重一站一景、站城一体，每一处都融入了地方特色文化，成为高铁沿线的独特风景。

太谷东站立足于“太行金谷，谷色古香”的地域文化特征，以简洁大气的形态展现了太谷“晋中文化名城，商贾云集之地”的独特魅力。

榆社西站地处太行山中段西麓，临近云竹湖景区，建筑外立面通过极富韵律和光影动感的白色“Y”形外柱廊和波浪形檐口，展现“云竹湖上、碧波荡漾”的意境。

武乡站正立面中间玻璃幕墙上的8个暗红色竖向格栅及8条浅色调的水平格栅，暗合“八路军”番号，并暗寓抗战史。候车大厅两侧饰有革命斗争及军民团结题材的壁画，体现武乡红色文化元素。

襄垣东站立面设计结合战国时期城楼形象，结合高大的实体斜柱支撑，舒展富有张力，现代高速铁路的速度感与襄垣县历史文化相呼应。

长治东站以“天下屋脊、长治久安”为设计主题，用古建屋脊三角造型为基本单元构架形态，以山脉层峦叠嶂演绎，云纹图案点缀，形成脊在天下，山在云中，人行其间的整体空间感受。

长治南站把晋商文化与传统山西建筑融合，提取当地民居四合院特色“垂莲柱”，形成“三层构架，四水归堂，中轴对称，整齐划一”的总体效果。

高平东站以“问祖炎帝，寻根高平”为主题，中间整齐有序的木格栅寓意五谷孕育生长，饰以农耕文化典型符号造型，体现炎帝文化。

晋城东站将晋城的“太行古堡”元素体现在建设中，整体外观呈现“展翅”的线条韵律。

焦作西站廊柱为竹节造型，体现“晋豫枢纽，竹林水乡”的特色。