山西晚报讯（记者 温丽芳 通讯员 管文治）1月21日一大早，4辆崭新的新能源纯电动公交车正式投入新开的S1、S2路社区微循环公交线路运营，这也是阳泉市首次开通的两条社区微循环公交线路。随着城市框架的拉大，一些城市区域或社区难以被公共交通有效覆盖，居民居住点或者活动区域远离公共交通站点，微循环公交由此应运而生，微循环公交又称“袖珍公交”，成为居民“最后一公里”公共交通的有效解决方案。阳泉二矿的很多居民楼位于地理位置偏高的区域，居民多是采矿一线的退休职工，距离已开通的公交线路站点相对较远，出行非常困难。为此，阳泉矿区蔡洼街道及蔡西社区等积极向有关部门反映情况，协调有关事宜。二矿蔡洼二区的居民李根明专门向阳泉市政府递交了有关报告，希望相关部门能给予关注，尽快解决出行难的问题。了解到二矿居民的这一实际需求后，阳泉市人民检察院公益诉讼部门主动对接沟通，阳泉市交通运输局迅速做出响应，责成局综合运输科积极配合阳泉公交公司在最短时间内予以解决。阳泉公交公司组成工作专班，多次到相关社区进行走访调研，实地勘测路况，在广泛征求当地居民和社区工作人员建议的基础上，经过认真比对、分析和研究，拟定了现在的运行方案。阳泉公交公司计划经营部部长王怀世介绍说：“根据实际勘测，我们发现山上小区居民到最近的公交站点需要步行1000至2000米的距离，而且路况不太好、坡度较大，这样的距离对于一个健康的成年人也许不算难事，但是对于老年人和小孩来说，确实比较困难，很多居民希望能开通社区微循环公交线路。”因社区道路狭窄，坡度较大，原有车型不适宜运行，阳泉市交通运输局和市工信局积极协调，在财政资金紧张的情况下，采取分期付款的形式，采购30台小型纯电动公交车，这种公交车长6.5米，荷载35人，并于去年年底前全部到位。阳泉市交通运输局及相关科室和中心，积极开展线路审批工作。同时，阳泉交警一大队开展线路沿途交通秩序整顿，施划了交通标线，为线路的开通运行提供了保障。启动仪式上，二矿蔡洼街道的南台社区、蔡东社区、蔡西社区和东四尺社区代表受益的上万名居民，将一面面锦旗送给了给予线路开通帮助和支持的阳泉市交通运输局、市人民检察院等有关单位。