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【我为群众办实事】晋城公安科学制定交通微循环方案

时间：2021-04-26 18:00:29 | 来源：太行日报

一社区一策略一路段一办法

针对以下方案，欢迎广大市民积极参与留言反馈您的意见和建议，反馈邮箱：[email protected]！您也可在“晋城交警”微信公众号留言。

民警在白云社区实地调研

解决老旧小区、商业区周边居民出行难、停车难问题，是当前群众最关注的问题。

晋城公安交警支队把履行公安交管职责与解决群众“急难愁盼”结合起来，虚心向群众问策，听取呼声期盼，认真践行“我为群众办实事”的承诺，使公安交管工作真正顺民心、合民意。

交警支队深入社区走访，听取群众的意见和建议。经实地调研，认真研究，最终形成了科学合理的解决问题的方案。

从现在起，支队将按照“一社区一策略”“一路段一办法”的工作思路，对路口进行科学渠化，实行微循环、单向交通等交通组织方式，拟制定实施片区道路交通微循环方案。

凤鸣小区

凤鸣小区实施微循环道路示意图

由于小区建设较久，小区内道路设计不宽，没有配套停车场，停车位不足，车辆乱停乱放现象严重，车辆行驶不畅，时常拥堵。同时，由于出入口不畅，加大了太行路、文昌街主干道路交通通行压力。

目前，社区正在进行改造。改造后，小区部分路段加宽，原先封闭的出入口开放；同时，小区外围是城市主干道，南北有凤台街、文昌街，东西有太行路、文博路，次干道晋张街横穿东西，小区四角有四个灯控路口，主干道四通八达，内部路段相互连贯，具备微循环的实施条件。

实施方案

外围路段

1、在凤鸣小区南口，加装行人通行信号灯，集中通行。

2、在凤鸣小区西口，建造横跨太行路行人通行桥。

小区内部

1、小区设置五个进口，六个出口，出入口加装智慧门禁，所有车辆均可驶入，不是小区备案车辆，如长时停放，计时收费。小区内部分路段单向行驶，单向行驶路段施划停车位。

进口：西门（太行路），北口（晋张街）两口，南门（文昌街西侧两口）。

出口：东门（含）、南门（含）之间四口（文昌街西侧），西门（太行路），北口（晋张街）。

2、小区路段

（1）小区南门口（南门口—10#楼路段）为双向通行。

（2）幼儿园路段（10#—52#楼路段）为单行线，允许车辆由西向东行驶。

（3）东门口（52#—49#楼路段）为单行线，允许车辆驶出，禁止车辆驶入。

（4）小区北口（10#—55#楼路段）为单行线，允许车辆驶入，禁止车辆驶出。

（5）东北口（公侧口—83#楼路段）为单行线，允许车辆驶出，禁止车辆驶入。

（6）小区西口（西门口—公侧口路段）允许车辆双向通行。

（7）（工行口—45#楼路段）为单行线，允许车辆由北向南单向通行。

（8）（1#—5#楼）为双向通行。

（9）（39#—40#楼）为单行线，允许车辆由北向南单向通行。

停车位

在单向行驶的路段施划停车位，在学校附近设置临时停车标志。改造后各路段根据流量施划停车位。

拟采取措施

1、在出入口设置智慧门禁。

2、完善各类交通标志标线和交通设施。通过施划道路单向标线、朝向一致的停车位，设置禁止左转（右转）等标志，规范行车秩序。

3、凤鸣社区所在辖区中队高峰时段进行巡逻，并安排一辅警负责。小区物业成立文明交通劝导站，交通劝导员对小区进行交通巡逻，劝导纠正乱停乱放车辆，对拒不接受劝导的由公安交通管理部门依法进行处罚。

4、交通劝导员对不按规定停车、行驶的业主实行积分，积够一定积分不允许车辆进入小区。

5、广泛宣传，发动居民，群管群治，增强居民维护小区交通秩序的自觉性。

上辇社区

上辇街道路组织优化建议

上辇街及周边小巷道路，东有太行路、西有泽州路，南邻凤台街，北靠红星街，上辇街连接太行路和泽州路，钟府巷南连凤台街，上辇社区路段北连红星街。上辇街是原老城区的主要干道，两侧老牌商铺、饭店林立，内有晋城技校和上辇小学，驻有机关、事业单位。车流、人流量大，由于老旧道路狭窄，经常出现拥堵现象。目前，上辇街正在改造，道路将拓宽。

拟采取措施

1、上辇街双向通行。

2、钟府巷由北向南单向通行。

3、上辇社区路（上辇街--红星街）由南向北单向行驶。

4、在上辇街路段施划停车位，在学校附近设置临时停车标志。改造后钟府巷、上辇社区路段根据流量施划停车位。

5、完善各类交通标志标线和交通设施。通过施划道路单向标线、朝向一致的停车位，设置禁止左转（右转）等标志，规范行车秩序。

6、广泛宣传，发动居民，群防群治，增强居民维护小区交通秩序的自觉性。

7、上辇社区所在辖区中队高峰时段进行巡逻，并安排一辅警与社区对接，及时掌握交通秩序情况，及时处理存在的问题。

8、小区成立文明交通劝导队，交通劝导员对小区进行交通巡逻，劝导纠正乱停乱放车辆，对拒不接受劝导的由交警进行处理。

颐翠路（翠微街）

颐翠路翠微街交通组织优化示意图

颐翠路长约700米，宽8米，南起红星东街，北至新市东街，两侧路缘石上施划停车泊位86个；翠微街长约600米，宽10米，停车泊位137个（其中路缘石以上停车泊位94个，路下施划停车泊位43个）；该区域小区5个、学校2所；临街商铺、餐饮饭店、银行网点多达146家，道路交通环境复杂。且颐翠路与翠微街交叉口无信号灯，一到中午、晚上吃饭、学校放学及上下班高峰时段，行人、车辆混行无序，道路两侧停车违法占道造成交通严重拥堵。

拟采取措施

1、实施单向通行

颐翠路（新市街-红星街）实施由北向南单向通行，施划双向通行的非机动车道，并完善路段的交通标志、标线。

红星东街颐翠口设置“禁止驶入”和“去往泰富新居车辆除外”提示交通标牌。

在红星东街颐翠南口来车方向和颐翠岗东口设置“禁止右转”交通标牌2块。

在佳润尚城东门口、颐翠岗西口设置“禁止左转”。在原有路缘石以上已划有86个停车泊位基础上，在道路西侧增划30个固定停车泊位。

2、施划绿色停车泊位

在颐翠中学、颐翠小学、绿丰园便民市场、凤兴药店路段施划绿色停车带4处。路缘石上施划电动车、摩托车、非机动停车区域，供居民在接送孩子上下学、买菜、买药时二轮电动车、摩托车、非机动车停放。

3、实施错时停车

进企业，入商铺，协商解决停车问题，顺祥饭店白天可释放停车泊位20个，祥达服务中心在晚上19时至22时可释放15个停车泊位，尽最大可能解决路面停车难问题，周边小区的释放停车位的工作由辖区中队继续跟进；

4、施划夜间停车泊位

在翠微街原有道路南侧已划有固定停车泊位的基础上，在道路北侧新增施划限时（夏秋季21：00-次日7：00；冬春季20：00-次日7：00）停车泊位约20个。

在道路起始点和小区出入口安装醒目的禁止停车标志和提示标志牌。

5、安装电子监控设备

在颐翠路、翠微街逆向行驶、易发生堵塞、乱停乱放现象频发路段安装违法停车抓拍电子监控设备。

水陆院

水陆院小区道路微循环示意图

东起瑞丰路、南起红星街、西起驿后步行街、北起上元街，其中田字交叉两条小路，南北为水陆院街总长300米，路宽6米，无机动车停车位；东巷长430米，路宽6米，路南侧停车位约40个，区域内居民小区2个，市人民医院体检中心一座，大型批发市场两个，其余小商品店铺更是鳞次栉比，长久以来一直在该区域形成小商品销售与批发的核心商业区。

目前东巷为由西向东单向通行，水陆院街为双向通行，导致交通压力点集中在水陆院街与东巷交叉口处，交通拥堵成为常态。

拟采取措施

1、实施单向通行，在水陆院街实施由南向北单向通行，施划双向通行的非机动车道，并完善路段的交通标志、标线。在上元街与水路院街交叉口设置禁止驶入和禁止右转弯的标牌，在康悦月子中心东侧交叉口处设置禁止驶入红星街标牌。

2、将东巷水陆院市场门口的机动车停车位去除，设置非机动车停车位，提高通行效率。

3、安装电子监控设备。在水陆院街与东巷交叉口处安装违法停车抓拍电子监控设备，震慑逆向行驶、乱停乱放的车辆。

4、积极与相关部门对接，对沿街占道经营的商贩进行清除，进一步释放道路潜力。

白云社区

白云社区微循环示意图

白云社区（西巷社区）位于凤台街太平洋岗至西秀园岗路北，该社区内居民楼较多，且有单位、学校、商户等，道路构成较为单一，有一条连接前进路与黄华街的东西走向道路和两条连接红星街与凤台街的南北走向道路。整体道路宽度不一，新华南巷城南三小门前路段和新华北巷爱尚医院门前路段较窄，不具备双向通行的条件。

目前，白云社区内道路较为畅通，社区内停车位基本可以满足居民使用，由于商贸一条街的居之安家具商城目前进行封闭施工，商城停车场不能对外开放，导致商贸一条街（新华巷）上停车位不能满足购物人群的需求，待商城改造结束后可以缓解。

目前白云社区正在进行基础设施改造工程，城南三小门前路段计划进行拓宽，商贸一条街（新华巷）与栖凤路的交叉口环岛拆除工程和路口拓宽工程已经完毕。

目前白云社区内商贸一条街（新华巷）栖凤路至前进路路段实行由东向西单向通行、新华南巷城南三小以北实行由南向北单向通行、新华北巷爱尚医院门前路段实行由北向南单向通行，其他路段实行双向通行。