6月26日，太原南至吕梁站间“复兴号”动车组列车正式开通。当日，列车上文艺小分队的队员们载歌载舞,向旅客献上精彩的文艺节目。 本报记者史晓波摄

“这一刻，我们期待已久，终于实现！”6月26日，注定是个要被铭记的日子。这一天，吕梁革命老区人民热盼已久的动车开通了。历时100多天的升级改造，太中银铁路吕梁至太原南段动车组列车正式开通，与之配套的吕梁站、汾阳站、文水站、交城站也以崭新的容貌迎接八方宾客的到来，吕梁革命老区阔步迈入动车时代。作为山西现代综合交通运输体系的重要组成部分，吕梁至太原动车开行，带来的不仅仅是速度，还有缩短吕梁与周边城市的时空距离带来的幸福新生活、发展新希望。至此，全省11个市实现动车开行全覆盖。流畅的线条，绿色的外衣，6月26日上午，CR200J型“复兴号”动车组列车犹如“大家闺秀”，静静地在吕梁火车站站台上等候着乘客的到来。“由中铁六局承建的太中银铁路（太柳段）开行动车组工程自今年3月起，对线路及沿线车站设施设备进行全面升级改造，主要包括198.6公里线路和‘七站八区间’改造施工任务，以及四座铁路站房改造提升工程。”看着焕然一新的吕梁车站，中铁六局太原公司总经理助理曹建鹏感慨万千。曹建鹏介绍，要在短时间内对“七站八区间”进行拆除线路、路基加固、恢复线路及线路坡度调整、更换道岔、站台修复、四电专业配套等改造施工，工程量不亚于修建一条新线。中铁六局建设者们按照“重点突破、多线并进”的原则组织封锁施工，在短短100多天时间内，安全正点、高效优质地完成了400余次封锁施工，圆满完成交城、文水、汾阳、褚家沟、吴城镇、吕梁六座车站的施工改造任务。“根据市场需求，开通初期，中国铁路太原局集团有限公司在太原南至吕梁站间往返开行12趟动车，途经交城、文水、汾阳三站。太原南最早一趟列车7:56始发，最晚一趟19:33始发；吕梁站最早一趟8:06始发，最晚一趟18:50始发，实现列车开行‘公交化’。”吕梁站党总支书记王盛告诉记者，在车站提升改造施工中，建设者们广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料，把现代化元素融入车站的每一个空间：优美的圆弧空调铝板、柔和的双曲面铝板柱、明亮通透的综合服务中心……温馨的乘车环境让老区人民的铁路出行更加便利。“兴奋，激动！年初的时候听说吕梁要通动车，盼了好久，今天终于圆梦了。”吕梁市民梁华因工作需要，经常往返于太原与吕梁之间。第一眼见到“复兴号”动车时，梁华兴奋不已，马上拿出手机与“绿巨人”合影留念，记录这一激动人心的时刻。“有了动车开通的‘硬实力’和城市环境的‘软实力’，相信吕梁的明天一定会越来越好。希望吕梁的发展能够随着动车的开通加速奔跑。”梁华欣喜地说。11时16分，经过一个半小时的飞驰，列车缓缓驶入太原南站。下车后，旅客们纷纷与列车合影，久久不愿离去，交谈的焦点由动车开通转向了对吕梁未来的憧憬和期许。动车的速度，某种意义上是吕梁发展的速度。“希望吕梁这座城市越来越好！”“动车开通了，咱们离省城更近了。”……畅聊中，大家由衷地为吕梁革命老区的发展送上真诚的祝福。

本报记者张毅