Mahindra和Mahindra在2020-21财政年度的第一季度开始推出其电气KUV，主要是电动汽车部门的制造商，不会投资于建立充电基础设施。

与CNBC-TV18交谈，Mahindra和Mahindra Arvind Matthew的国际运营负责人表示，该公司已准备好电池交换技术，并将在9万卢比左右定位E-Kuv。

汽车制造商的重点超过两年将在共同移动空间中的电动汽车上，并在两年后对个人用电动汽车进行关注。

“我们对BS vi提供了很好的定位。Mathew说，我们已经推出了BSVI XUV300。

预计与福特汽车有限公司的伙伴关系将为M＆M的EV业务提供新鲜的Fillip。据行业观察员称，基于底特律的汽车制造商的规模和访问至关重要的EV供应链将成为印度汽车制造商的福利。