在全国锁定期间，公交车行业在全国锁定期间失去了大约7500万张门票，在过去的两个月里，在过去的两个月里，在过去的两个月里，在过去的两个月里，在过去的两个月里，在过去的两个月里，他的平台丧失了大约7500万门票，在过去的两个月里，他的平台是在过去的两个月里，首席执行官Prakash Sangam告诉CNBC -Tv18

该部门现在询问中央和州各国政府在虽然允许航空旅行，但仍未起飞的国家间巴士旅行。Sangam说，中央政府将其持续相互一致地同意州际旅行，而且该决定尚未在巴士旅行部门来。

“州际公交车旅行根本没有恢复。决策留给许多州时很难。我们要求中央政府对行业澄清恢复巴士旅行，“桑普姆在接受采访时告诉CNBC-TV18。

他补充说，套期间的旅行也以有限的方式开始，主要是在卡纳塔克邦，在安德拉邦，阿萨姆和古吉拉特邦的一些行动。

巴士旅行业失去了5,200亿卢比

Sangam补充说，在锁定的大型锁定期间，Redbus丢失了1500万张门票，在过去的两个月里，它在过去两个月中被占用。

“Q3 FY20每天都在预订2,31,000张门票。我们在三月和四月期间看到更多业务。因此，我们的估计是我们在60天内失去了1500万张价值超过1000亿卢比的门票，“他说。

“Redbus在私人和公共巴士旅行中的市场份额为20％。CEO表示，这意味着整个行业丢失了价值超过5,200亿卢比的7500万卢比。“

虽然行业的平均票价为700卢比，但红钢表示其公共和私人巴士的平台的平均价格在一起，达到800卢比的速度稍高。总线运营商希望很快恢复国家间旅行，并达到标准操作程序（SOP）进行旅行。

巴士旅行现在将在旅程前进入温度检查，在公共汽车上放置在公交车和社会侧视，通过保持每个第二个座位空。

巴士运营商寻求税收救济

随着收入造成巨大损失，巴士经营者在锁定期间受到伤害，并正在寻求政府的税收救济。

“公交车行业以预付费为本征税。然而，鉴于过去两个月没有旅行，该行业要求税收应根据未突出的会费调整税收，“Sangam说。

他补充说，巴士运营商还需要在席位上征收扣除席位，这将使许多座位保持空虚。

Redbus CEO补充说，该平台上的大多数公交车运营商都将EMI MORATIUM作为临时的现金流量浮雕。Redbus还开始预先登记巴士门票，因为放松是被解除的放松，到目前为止，在Redbus上已经看到了50万个注册。